液压升降坝是一种采用自卸汽车力学原理，结合支墩坝水工结构型式的 活动坝，具备挡水和泄水双重功能。

液压升降坝的构造由弧形(或直线)坝面、液压杆、支撑杆、液压缸和液压泵站组成。坝面可分为钢结构坝面和钢筋混凝土坝面，标准宽度为6m，可根据需要进行定制。

特点

1、液压升降坝坝体跨度大，结构简单，支撑可靠，易于建造，成本低，结构坚固可靠，使用寿命长。

2、液压升降坝液压系统操作灵活，可采用液位、液压或角度控制，实现自动化操作，达到无人管理，根据洪水涨落，实现活动坝面的自动升降。

3、液压升降坝水力条件优越。可基本保持原河床，可畅泄洪水、上游堆积泥沙、卵石和漂浮物而不阻水。与传统水闸及类似的橡胶坝相比，过流能力大，泄流量大。特别适用于橡胶坝不宜建造的多砂、多石、多树、多竹和寒冷地区的河流。还可以做到任意调节坝高溢流，可控制上游水位和泄流量。升坝、降坝速度快（不超过2分钟）。

4、液压升降坝施工简单，施工工期短，和传统水闸相比，减少了闸墩、大量金属结构埋件及闸门启闭设备，混凝土工程量少，从而节约了大量资金。

5、液压升降坝耐久性好。只要坝扇面结构和液压系统正常维护，工程耐久性较橡胶坝要长。

6、密封止水效果好，维护管理费用低。液压升降坝的密封止水有重要创新，不仅可以做到滴水不漏，而且能够使用十年。部件经久耐用，更换容易，费用不大。

7、适用范围广泛。液压升降坝属于低水头挡水建筑物，广泛使用于水利灌溉，水力发电，城市美化环境等方面。特别对于城市河流梯级开发，可形成宽阔的水面，增加城市风光带，坝体上易于形成瀑布景观，可有效改善生态人文环境，提高城市的社会环境等级。

液压升降坝在克服了常规活动坝型主要缺陷的基础上，又保留了它们的各自优点：

(1) 具有拦水闸坚固耐用的特点；

(2) 具有橡胶坝紧贴河床不阻水特点；

(3) 具有翻板门坝快速放坝行洪、任意高度挡水的特点；

(4) 具有钢坝闸美化景观的特点。